Rosnąca rola przewożenia kontenerów koleją

Rosnąca rola przewożenia kontenerów koleją

Przewóz typowych kontenerów przy udziale wielkich statków odbywa się między największymi portami, lecz poza tym najczęściej te kontenery muszą jeszcze zostać dostarczone do zamawiającego. A ten może mieć oddaloną siedzibę od portu wyładunkowego nawet o kilkaset kilometrów, z takich też powodów wymagane będzie także zapewnienie transportu lądem. Do niedawna jeszcze było to realizowane przeważnie przy pomocy tirów, które przyjeżdżały bezpośrednio do portu i zabierały z stamtąd ładunek, jednak obecnie rosnące znaczenie ma transport koleją. Tak naprawdę duży wpływ na taki stan rzeczy mają kolejne inwestycje Grupy PKP CARGO, dzięki którym transport koleją zyskuje coraz większą konkurencyjność. Rosnąca rola przewożenia kontenerów kolejąOd połowy września bieżącego roku zwiększyła się liczba stałych kontenerowych połączeń między portami a stolicą, i obecnie odbywa się to cztery dni w tygodniu. Połączenia takie wą wykonywane według stałego rozkładu, pociągi mają kursować bez patrzenia na ilość kontenerów na wagonach, a jednorazowo zabierają ich blisko sto.

Takie rozwiązanie jest bardzo cenione przez firmy zajmujące się spedycją, bo daje powtarzalność i regularność, co przy dłuższych planach jest ogromnie ważne. W chwili obecnej grupa PKP CARGO obsługuje trzy trasy w głąb kraju, poza Warszawą kontenery rozwożone są do Gliwic i Poznania. W przypadku tych ostatnich portów realizowane to jest w dalszym ciągu trzy razy na tydzień, w terminach dostosowanych do terminów przypływania statków, tak żeby zmniejszyć jak się da zbyt długie oczekiwanie na załadunek czy rozładunek. Lecz ten największy operator kolejowy nie chce poprzestać jedynie na rozszerzeniu wykonywanych połączeń, lecz regularnie rozszerza swoją ofertę. Między innymi zwiększającą się liczbę wykonywanych zleceń zaczął obejmować system „port to door”. W praktycznym przełożeniu oznacza to kompleksową usługę wzięcia kontenera z portu i zawiezienia go do odbiorcy w ustalonym uprzednio terminie. Z reguły realizuje się to w taki sposób, że kontenery są odbierane z portu i przewożone koleją do jednego z dużych miast, a następnie już na tamtejszych terminalach przeładowywane na naczepy tirów i przewożone w docelowe miejsce.