Plany na port kontenerowy

Najnowsze plany na budowę portu kontenerowego

Pomimo tego że aktualnie w światowym handlu pojawił się duży kryzys wiążący się z transportem kontenerów, to następne porty w naszym kraju poważnie rozważają rozpoczęcie inwestycji w takim kierunku. Jako wzór do naśladowania jest tutaj gdański port DTC, który pomimo dużego kryzysu znacznie powiększył w minionym roku całkowity tonaż przeładowane drobnicy, i ma w planach następne inwestycje na duże sumy w celu usprawnienia obsługi. Ostatnio zaczęły krążyć pogłoski, że na wybudowanie portu obsługującego kontenery wielką ochotę zaczęło mieć Świnoujście. Być może będzie to kontynuacja planów rozwojowych, bo przecież bliska końca jest tam bardzo duża inwestycja obejmująca terminal gazu, w każdym razie już przed kilkoma miesiącami zaczęto poszukiwać partnera, który by chciał zainwestować w budowę a następnie zaczął zarządzać uruchomionym terminalem. W chwili obecnej są to jedynie pierwsze przymiarki, osoby z zarządu portu póki co nie chcą nic z tej sprawie komentować. Jednak działania, które zostały poczynione, czyli rozpoczęcie poszukiwań inwestora świadczą wyraźnie o tym, że do projektu tego w samym Świnoujściu bardzo poważnie się podchodzi.Najnowsze plany na port kontenerowyDużo wskazuje na to, że terminal, który jest w planach będzie położony po wschodniej stronie falochronu. W chwili obecnej jest tam miejska plaża, jeśli jednak projekt ruszy to wyłączona ona zostanie z funkcji turystycznych. Tak jak już było wspomniane, portowe władze na razie odmawiają wszelkich komentarzy o tym wszystkim, jednak w ZMPSiS już od dwóch lat trwają prace związane z planem budowy. Według miejscowych źródeł podstawowym wykonawcą ma być chińska lub koreańska firma, a wszystko będzie szacowane na więcej niż dwa dwa miliardy. Lecz aby dało się w ogóle ruszyć z robotami, niezbędne będzie otrzymanie zezwolenia Rady Miasta, oraz wykonanie planu zagospodarowania przestrzennego dla danego terenu. Jeżeli nie będzie z tym problemów i projekt będzie zaakceptowany, to po wystawieniu wszystkiego planowane jest obsłużenie około miliona kontenerów rocznie, co daje około 800 ciężarówek na dobę. A samo Świnoujście dołączy wtedy do zwiększającego się grona portów w naszym kraju, które mają możliwość obsługiwania kontenerów.